SAISON 2014
Euroformula Open - Raceweekend
Monza
Euroformula Open - Raceweekend
Spa
Indoor Kartbahn - Feistritz im Rosental
BVM-Racing und Scuderia Toro
Rosso
GP 3 - Race - F1 Weekend Hungaroring
Euroformula Open -
Raceweekend Silverstone
Euroformula Open -
Raceweekend Hungaroring
BVM - Test Monza
HTL1-Praktikum bei Scuderia Toro Rosso
2014-05-18 INFORMATION – Chris Höher, Spittal / Drau, Kärnten
Formelrennen im Rahmen der LEEB-Rundstreckentrophy
am Red Bull Ring.
Kurzbericht Rennen 1, Start 8:30 Uhr, Renndistanz 25 Minuten.
Big-Crash am Samstag und Verschiebung des 1. Formelrennens auf
Sonntag früh. Acht der genannten Fahrer konnten nicht mehr teilnehmen.
Somit fanden sich 25 Piloten in der Startaufstellung ein, angeführt vom
Schweizer Christof von Grünigen, daneben der Chris Höher und in der
zweiten Startreihe Thomas Amweg (CH) und Stefan Neuburger (A). Beim Start
ging diesmal alles glatt. Chris Höher verlor das Startduell und musste
sich als Dritter hinter von Grünigen und Amweg einreihen. Zwischendurch
gab es wegen einer Kollision von zwei Fahrzeugen auf der Schönberg-Gerade
eine kurze Safety-Car-Phase. Als das Rennen wieder freigegeben wurde,
änderte sich an der Spitze nichts. Zieleinlauf Rennen 1: Christof von
Grünigen vor Thomas Amweg und Chris Höher.
Ergebnis 1. Lauf - Formelrennen am Red Bull Ring:
Pos. |
Fahrer |
Nat. |
Team |
Rennwagen |
Zeit |
1 |
Christoph von Grünigen |
CH |
Daltec
Racing |
Formula
Masters |
25:01.625 |
2 |
Thomas
Amweg |
CH |
Jo
Zeller Racing |
Formel
3 Dallara 308 - Mercedes |
25:15.998 |
3 |
Christopher Höher |
A |
Franz
Wöss Racing |
Formel
3 Dallara 308 - Mercedes |
25:16.481 |
4 |
Stefan
Neuburger |
A |
Franz
Wöss Racing |
Formel
3 Dallara 308 - Spiess |
25:25.433 |
5 |
Dominik
Fekete |
H |
School
Team Hungary |
Formula
Masters |
25:33.529 |
6 |
Florian
Schnitzenbaumer |
D |
Franz
Wöss Racing |
Formel
3 Dallara 302 - Spiess |
25:38.567 |
7 |
Chanoch
Nissany |
ISR |
G-Kart
Racing |
Formula
Masters |
25:39.256 |
8 |
Josef
Zaruba |
CZ |
China BRT by JCS Team |
Formel
3 Dallara 305 - Spiess |
25:42.500 |
9 |
Franz Wöss |
A |
Franz
Wöss Racing |
Formel
3 Dallara 308 - Spiess |
25:44.044 |
10 |
Christian Malcharek |
SVK |
Krenek Motorsport |
Tatuus Formel Renault |
25:45.980 |
|
…und 14
weitere |
|
|
|
|
Kurzbericht Rennen 2, Start 13:00 Uhr,
Renndistanz 25 Minuten.
Durch die Verschiebung von Rennen 1 gab es kein
Qualifying für Rennen 2. Das Ergebnis von Rennen 1 wurde für die
Startaufstellung herangezogen. Somit standen die beiden Schweizer Christof
von Grünigen und Thomas Amweg in Reihe eins. Die beiden Wöss-Piloten Chris
Höher und Stefan Neuburger bildeten die zweite Reihe und so kamen sie auch
aus der ersten Runde. Christof von Grünigen fuhr mit dem stärkeren Formula
Masters einen respektablen Vorsprung heraus. Chris Höher kam gegen
Rennende immer näher an den zweitplatzierten Thomas Amweg heran und drei
Runden vor Schluss schnappte er sich den Eidgenossen.
Chris Höher: Das
Rennwochenende war für mich in erster Linie ein Test. Ich war diesmal nicht mit
den gewohnten Reifen unterwegs, sondern als einziger mit einer anderen
Reifenmarke am Start. Deshalb hat es auch ein wenig gedauert bis wir verstanden
haben, wie diese Reifen arbeiten. Im ersten Rennen hat es noch nicht
funktioniert, da kam die Zielflagge eine Runde zu früh und ich wurde mit 0,483
Sekunden hinter Thomas Amweg Dritter.
Beim zweiten Rennen hatten wir es wesentlich besser im Griff. Da konnte ich sehr
schnell auf Amweg aufschließen und ihn vier Runden vor Rennende überholen.
Christof von Grünigen war mit dem Formula Masters zu stark, da konnte ich mit
dem Formel 3 nicht mithalten. Deshalb bin ich mit dem zweiten Gesamtplatz in
Rennen zwei und dem Sieg in der Formel 3 Subwertung vor Thomas Amweg und meinem
Wöss-Racing-Teamkollegen Stefan Neuburger vollkommen zufrieden. Mehr ging
nicht.“
Ergebnis 2. Lauf - Formelrennen am Red Bull Ring:
Pos. |
Fahrer |
Nat. |
Team |
Rennwagen |
Zeit |
1 |
Christoph von Grünigen |
CH |
Daltec
Racing |
Formula
Masters |
25:08.614 |
2 |
Christopher Höher |
A |
Franz
Wöss Racing |
Formel
3 Dallara 308 - Mercedes |
25:33.217 |
3 |
Thomas
Amweg |
CH |
Jo
Zeller Racing |
Formel
3 Dallara 308 - Mercedes |
25:33.835 |
4 |
Stefan
Neuburger |
A |
Franz
Wöss Racing |
Formel
3 Dallara 308 - Spiess |
26:12.022 |
5 |
Chanoch
Nissany |
ISR |
G-Kart
Racing |
Formula
Masters |
26:32.351 |
6 |
Josef
Zaruba |
CZ |
China BRT by JCS Team |
Formel
3 Dallara 305 - Spiess |
26:38.869 |
7 |
David
Freiburghaus |
CH |
SBM
Motorsport |
Tatuus Formel Renault |
26:40.128 |
8 |
Enrico
Milani |
I |
MI-VA |
Formel
3 Dallara 308 - Fiat |
- 1
Runde |
9 |
Christian Zeller |
A |
CR
Racing Team |
Formel
3 Dallara 308 - Mercedes |
- 1
Runde |
10 |
Giorgio Venico |
I |
Puresport |
Formel
3 Dallara 302 - Honda |
- 1
Runde |
2014-05-16 INFORMATION – Chris Höher, Spittal / Drau, Kärnten
Spanischer Prinz beim Training von Chris Höher am Red Bull Ring.
Training für die Samstag und Sonntag stattfindende
Rundstreckentrophy des MSC Wolfsberg.
Chris ist als mehrfacher Titelträger am Red Bull
Ring. Das Formelrennen zählt zur FIA CEZ Zonenmeisterschaft, zur
Österreichischen Rennwagenmeisterschaft, zum slowakischen ESET V4-Cup und
zum AFR-REMUS-Pokal. Wie hinlänglich bekannt ist, hat der junge Spittaler
voriges Jahr u. a. diese vier Meisterschaften überlegen gewonnen.
Chris Höher testete mit dem F-308-Mercedes
vom Franz Wöss Racing Team, von dem er voriges Jahr so erfolgreich betreut
worden war. Während der Tests bekam Chris Höher unerwartet Besuch von
Prinz Alfonso de Orléans y
Borbón, dem Neffen des spanischen Königs
Juan Carlos. Alfonso Borbón ist im Motorsport
kein Unbekannter, denn er ist der Teamchef von Racing Engineering, einem
spanischen GP2-Rennstall, den er mir seiner aus Kärnten stammenden
Partnerin Ines Koschutnig sehr erfolgreichen betreibt. 2008 und 2013
stellten sie den Gesamtsieger in der zweithöchsten Formelserie. Chris
Höhers Betreuer kennt Ines Koschutnig seit ihrer frühester Jugend und so
kam der Kontakt zu Racing Engineering zustande. Prinz Alfonso und Ines
Koschutnig kamen nun quasi zum Gegenbesuch, denn Mitte April war Chris
Höher nach Testfahrten in Jerez bei ihnen in dessen Rennabteilung in
Sanlúcar de Barrameda an der spanischen Westküste zu Gast.
Chris durfte dort auch ausgiebig deren hochmodernen Rennsimulator testen.
Von links: Teamchef Franz Wöss, Ines Koschutnig, Chris Höher und Alfonso
de Orléans y Borbón.
2014-05-14 INFORMATION
– Chris Höher, Spittal / Drau, Kärnten
Gaststart von Chris Höher am Red Bull Ring bei der
Rundstreckentrophy des MSC Wolfsberg.
Nachdem für Chris Höher das Budget für eine komplette Formel 3 Saison
aufgrund mangelnder Sponsoren nicht realisiert werden konnte, nützt der
Drautaler die Möglichkeit, am kommenden Wochenende beim Formelrennen im
Rahmen der Rundstreckentrophy des MSC Wolfsberg als Gaststarter wieder einen
Formelrenner zu pilotieren.
Starten wird Chris wieder für das Franz Wöss Racing
Team, von dem er voriges Jahr so erfolgreich betreut worden war. Dabei kommt
es zu einem interessanten Fahrzeugtausch. Chris wird den von Franz Wöss neu
aufgebauten Dallara F3-308-Mercedes pilotieren. Im Gegenzug dazu stellt der
Kärntner HTL-Schüler seinen Meisterschaftsrenner seinem Teamchef zur
Verfügung.
Chris kommt ja als mehrfacher Titelträger an den Red Bull Ring. Das
Formelrennen zählt zur FIA CEZ Zonenmeisterschaft, zur Österreichischen
Rennwagenmeisterschaft, zum slowakischen ESET V4-Cup und zum AFR-REMUS-Pokal.
Wie hinlänglich bekannt ist, hat der junge Spittaler voriges Jahr u. a.
diese vier Meisterschaften überlegen gewonnen.
Diesmal wird es für Chris Höher nicht leicht den Doppelsieg am Red
Bull Ring aus dem Vorjahr zu wiederholen, denn etliche Piloten haben
ordentlich aufgerüstet. Allen voran der Schweizer Christof von Grünigen, der
diesmal mit einem noch stärkeren Formula Masters am Start sein wird. Wer
voriges Jahr dabei war, kann sich auf die rundenlangen Duelle zwischen Chris
Höher und dem Schweizer in beiden Rennen noch sehr gut erinnern.
Mit 35 TeilnehmerInnen aus 10 Nationen gibt es beim Formelrennen anlässlich
der Rundstreckentrophy ein Rekordteilnehmerfeld. Man muss schon sehr viele
Jahre - wenn nicht gar Jahrzehnte - zurückblättern, wo ein so zahlreich
buntes Feld an Formelrennwagen bei einem Meisterschaftslauf in Österreich am
Start war. Neben 15 Formel 3 sind noch Formula Masters 2.0, Formel Renault
2.0, Interserie-Renner, Formel Gloria und zahlreiche Formel 1.6 genannt.
Am Freitag, 16. Mai wird den ganzen Tag getestet. Samstag, 17. und Sonntag,
18. Mai finden je ein Qualifying und ein Rennen bei freiem Eintritt statt.
Rennwagentausch zwischen Chris Höher und Teamchef Franz Wöss für das
Formelrennen am Red Bull Ring.
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